Varen in de provincie Noord-Holland draait om genieten, maar ook om vlot doorvaren. Dat kan met een digitale vaargids. Naast persoonlijke route informatie en handige vaarinformatie is het mogelijk om automatische openingsverzoeken te sturen naar meer dan 50 aangesloten bruggen in Noord-Holland. De provincie stimuleert hiermee het in konvooi varen. Daardoor hoeft de brug minder vaak open en dat zorgt voor een betere doorstroming op weg én water. De provincie Noord-Holland roept (recreatie)schippers op om gebruik te maken van een digitale vaargids.
Door het invoeren van de gewenste bestemming in een van de digitale vaargidsen krijgt de schipper een persoonlijk routeadvies, met daarnaast de mogelijkheid om automatische openingsverzoeken in te dienen voor de bruggen. Dankzij deze unieke functie in de digitale vaargids weet de brugbediener dat de schipper eraan komt. Samen met de informatie over de drukte op de weg, het openbaar vervoer en de nood-en hulpdiensten kan de brugbediener het beste bedientijdstip bepalen. Het kan zijn dat het voorste schip even moet wachten tot een konvooi gevormd is, maar daarna ervaart de schipper de voordelen van varen op de Blauwe Golf.
Gedeputeerde Bereikbaarheid en Mobiliteit Jeroen Olthof: “Hoe meer schippers een vaargids gebruiken, hoe meer rekening we met de (recreatie)schippers kunnen houden. Met de digitale vaargids stimuleren we konvooivaren, waarbij een grote groep schippers in een keer de brug passeert. Varen op de Blauwe Golf noemen we dat, net zoals de Groene Golf op de weg, maar dan op het water. Zo hoeven niet alleen schippers minder vaak te wachten bij een brug, minder brugopeningen is ook gunstig voor het wegverkeer.”
Tot voor kort was er 1 digitale vaargids, waarmee automatisch bedienverzoeken ingediend konden worden. Dit jaar zijn er meer apps (Waterkaarten Nederland, Waterkaart Live, WinGPS 5 of NavKid waterkaart) die deze functie aanbieden in een digitale vaargids (deels tegen betaling). Dat is op dit moment in ontwikkeling en kan vanaf juni getest worden op het water. Zo kunnen schippers een digitale vaargids kiezen die het beste bij hen past.
De provincie wil de doorstroming op weg en water verbeteren met het gebruik van de digitale vaargids. Het kan voorkomen dat tijdens werkzaamheden aan bruggen, sluizen of de bediencentrale de wachttijd voor schippers langer is dan gewoonlijk. De provincie probeert deze wachttijden tot een minimum te beperken.
De provincie investeert volop in Smart Mobility. Met de introductie van automatische openingsverzoeken in digitale vaargidsen vergroot de provincie de zicht op de scheepvaart. Met deze innovatieve oplossing hoeft het weg- en vaarwegverkeer minder lang te wachten voor een open brug. Dat scheelt tijd, geld (brandstof) en is beter voor het milieu en de bereikbaarheid.
Met vragen of opmerkingen kunnen (vaar)weggebruikers contact opnemen met het Servicepunt van de provincie via 0800-0200 600 (gratis) of mailen naar servicepunt@noord-holland.nl. Meer informatie over het varen op de Blauwe Golf met een digitale vaargids is te vinden op de pagina Blauwe Golf. Kijk voor alle brugopeningstijden op www.vaarweginformatie.nl.
Kijk ook eens op Varen doe je Samen voor nóg meer informatie over de vaarwegen.
https://www.varendoejesamen.nl/
Fijne sloep, een Dieperpoelvlet in uitstekende staat. De basis is van aluminium waardoor hij weinig onderhoud vraagt. Eenvoudig te starten en te varen. Heerlijk om met een groepje op pad te gaan.
Hij is begin dit jaar helemaal opgeknapt en ligt momenteel op de wal. Is in zeer goede staat. De foto’s zeggen genoeg (Tijdens het maken van de foto’s lagen de leren kussens in de opslag bij interesse sturen we u foto’s).
Uitrusting
Navigatie & Elektronica
Interieur
Exterieur
Kortom complete sloep in uitstekende staat. U kan er zo mee wegvaren en lang van genieten.
Het was een hele leuke route ons dagje varen in Zwaagdijk en omgeving vertelde Conny en Dick. Wij hebben bij punt 34 de sloep het water ingelaten, adres Tolweg 15, Zwaagdijk. Ook de steigerhelling was prima te doen (zelfs voor ons😉) met voldoende parkeergelegenheid. Vandaaruit hebben we langs de punten 33, 31, 30, 29, 27, 25, 23, 24, 33 en weer terug naar 34 gevaren. Wat een leuke onderbreking is is om bij knooppunt 31 naar nummer 32 te varen. Daar is een speel/zwemstrand met paviljoen. Nu helaas gesloten natuurlijk!
Op 200 meter van de haven verscholen in het polderlandschap van de Beemster ligt het grootste fort van de Stelling van Amsterdam, Fort bij Spijkerboor. In het fort is veel te bekijken: munitiekamers, kanonnen en een gepantserd draaikoepelgeschut.
Het fort is open van 22 april tot 15 september. Ga mee met een rondleiding onder begeleiding van een gids of bekijk het fort zelfstandig met de plattegrond met uitleg. Boek je kaartjes voor een rondleiding vooraf online zodat je zeker weet dat je mee kunt!
Het is het grootste en modernste fort van de Stelling van Amsterdam. Compleet met twee verdiepingen, kanonnen en een gepantserd draaikoepelgeschut. Het fort is regelmatig open voor bezoekers. Een leuk uitje met of zonder kinderen!
Het knooppunt van kanalen en dijken bij Spijkerboor was een zwakke plek in de verdedigingslinie. Daarom werd hier in 1913 een extra groot en sterk fort gebouwd. Tijdens de Eerste Wereldoorlog bracht men het fort in staat van paraatheid. Onder leiding van de kapitein der artillerie Jhr. O.G. Bloys van Treslong verbleven er 300 soldaten op het fort.
De 135 km lange verdedigingslinie rond de hoofdstad werd gebouwd tussen 1880 en 1920. De ring van dijken, sluizen en 46 forten en batterijen beschermde Amsterdam tegen aanvallen van buitenaf. Door een ingenieus systeem kon in twee dagen het land buiten deze ring onder water worden gezet. Het water was te ondiep voor schepen en te diep voor man en paard.
Meer lezen over de Stelling van Amsterdam
Stap door het klaphekje het Beemster landschap in en wandel een rondje van 1 km om het fort. In dit kruidenrijke grasland gonst en zoemt het op mooie dagen van de bijen, vlinders en insecten. Van half april tot half september kun je op zondagen ook binnen in het fort kijken.
Tijdens de storm zagen we een boom in de haven nogal flink bewegen. Langzamerhand kwamen de wortdels meer en meer los. Er waren ook nogal wat stevige windstoten. Met behulp van zware tegels hebben we hem ondersteund om te blijven staan. Vanmorgen na de storm bleek hij helemaal scheef te staan. Een dikke wortel kwam al flink boven de grond uit. Gelukkig boog hij niet door naar de boten, maar naar de kade. Vandaag hebben we hem met vereende krachten tussen de buien door verwijderd. Ontzettend jammer, want het was een mooie boom maar het gevaar voor omvallen is geweken en dat is belangrijk. Dank voor alle hulp, John, Martin en Willem!
Het weer is geweldig en we verkennen de waterwegen naar alle richtingen. Zo voeren we het afgelopen weekend naar Alkmaar via het Noord Hollandskanaal. Het mooie is dat je helemaal door kan varen naar de markt, hartje centrum. We genoten van de terassen. Het was een hele belevenis vooral in Alkmaar zelf waar de bruggen bijzonder laag zijn. Op een gegeven moment moest zelfs het stuurwiel eraf om onder de brug door te kunnen.
Vandaag voeren we over het Noord Hollandskanaal richting Purmerend. Omdat het al wat later op de dag was gingen we niet door de sluizen verder richting Amsterdam, maar zijn we voor Purmerend afgeslagen. Via Neck en de ringvaart van Wijdewormer voeren we naar Zaandam. Daarvoor was de hulp van twee brugwachters nodig om de lage bruggen in de ringvaart te kunnen passeren. Via de Zaanse Schans voeren we weer terug. Het was een mooie route hieronder een kleine impressie.
